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更智能,更脆弱?高铁事件看完备项目规划执行重要性!

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前天,印度和中国继发生铁路客运事故。
 

印度也就不谈了,直到现在网上想必还流行着,N人坐到火车顶上的印度铁路客运“宣传图”。
 

目光回到国内,这条在开通前被贴上了几近完美标签的铁路客运,在一场暴雨中被冲刷的几近苍白!!!
 


是什么导致了,这个曾经“完美”的客运产物,脆弱了?
 

我们不得不承认,的确,老天是不给面子,这场暴雨来的空前绝后,来的太突然,也来的太过及时!
 

的确,比起用鲜血书写教训,警醒虽然让人心有余悸,却不至于命悬一线。
 

我们必须要反思那些现代化,智能化程度高产品或服务的背后,本身就存在着与生俱来的脆弱性和风险,再者一调客运线,不是100,200米而已,这连接的是以前需要至少10几个特快小时才能到达的距离啊!!!
 

期间我们必须从此次事件中反思的最基本也是最重要的问题必然包括,这些安全隐患提醒了相关部门在做任何规划前,特别是带一定技术层级或智能层级的基建时,必须要尽可能更全面的考量各种情况的发生以及应对,也就是在本身的设计规划或质量标准上进行更详尽和完备的考量。
 


我们的确不可以预防全部问题,但至少像暴雨,暴风,区域跨度导致的温度,天气等等变化,我们是可以预见,也可以去考虑的。毕竟每小时300公里的时速,稍有不慎,那必然很可能导致“车毁人亡”...
 


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而一旦失去用户,任何项目便无存在的意义,那么前期全部投入成本也就转为沉没成本,相信任何企业均不乐见于此!
 

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